Comme vous le savez tous, les nouvelles plaques d’immatriculation seront mis en activités dès le 1er janvier 2009.
Bonne nouvelle par contre (pour tout ceux qui sont pour le régionalisme !), si vous le souhaitez, vous allez pouvoir avoir sur vos nouvelles plaques le numéro de votre département préféré ainsi que le logo de la Région correspondante (Où que vous soyez !).
En effet, un Ligérien (habitant de la Loire) vivant à Marseille pourra arborer fièrement sa plaque « ligérienne » et payer sa carte grise à la Région Rhône-Alpes.

Personnellement, je trouve que c’est un super compromis malgré l’absence de l’obligation du marquage du département (comme avant…), mais bon on est à l’heure de l’Europe et c’est déjà pas mal !

Donc comme vous le voyez sur la photo du dessus, les nouvelle plaques auront le logo de l’Europe et la(les) lettre(s) du pays de l’immatriculation, un numéro unique (un ID pour les informaticien ) Composé de 2 lettre + “-” + 3 chiffres + “-” + 2 lettres (Il n’y aura pas de double lettre “SS” ni de “IO”) et à droite le logo de la région ainsi que le numéro du département (facultatif)

>>> Source : OuestFrance

C’est la fin de la publicité de cigarettes sur les formule 1, la Scuderia Ferrari est encore la seule écurie de Formule 1 a posséder un sponsor de ce type (Marlboro). Les lois mondiales antitabac sont de plus en plus dur et donc a cet effet, seul les codes-barres représentatif du logo Marlboro seront endossé par les Ferrari.
Est-ce que la suppression de publicités (et donc de sponsors) est bénéfique a tous ? Pourquoi cacher aux yeux des gens, les logos des marques qui font partis de notre quotidien ?…
Note : Le logo Marlboro n’était visible sur les Ferrari que dans les pays qui en permettent encore l’affichage (Monaco, Chine).

Fondé par un suisse natale (canton de Neuchâtel), Louis Chevrolet, et d’un américain d’origine française, William Crapo Durant (Fondateur de General Motors), la firme automobile Chevrolet voit le jour en 1911.

Le logo Chevrolet en forme de nÅ“ud papillon est mythique depuis sa sortie en 1913, mais plusieurs rumeurs tournent autour de l’idée de ce logo :

- 1er version : Version populaire
Durant (comme son nom ) une visite à Paris en 1908, il aurait flashé sur la tapisserie (au forme semblable au logo Chevrolet) de sa chambre d’hôtel. Il aurait donc déchirer un morceau de cette dernière pour la ramener au USA.

- 2eme version : Version de la Femme de William Durant
Pendant un voyage en Virginie, Il aurait vu un logo dans un journal et a expliqué a sa femme que cette forme serait parfaite pour une emblème de voitures ! (plagia ) La marque devait être « Coalettes », une entreprise qui vendait des briquettes de charbon (A voir sur ce lien)

La 3eme version, celle de sa fille, doit être un canular… (a voir sur Wikipedia)

Une histoire de logo pas très très sensationnelle mais bon…

A voir aussi l’histoire de Louis Chevrolet sur le site de Chevrolet (fr).

Quelques anciens logos de Chevrolet :

>>> Site officiel de Chevrolet (fr)
>>> Source : Wikipedia et Caradisiac

>>>> Histoire du logo de BMW
>>>> Histoire du logo d’Aston Martin
>>>> Histoire du logo d’Alfa-Romeo
>>>> Histoire du logo de Mazda
>>>> Histoire du logo de Volvo
>>>> Histoire du logo d’Opel
>>>> Histoire du logo de Mercedes-benz
>>>> Histoire du logo de Volkswagen
>>>> Histoire du logo de Renault

Rappelez-vous de l’équipe Enass 4L trophy participant a l’édition 2008 de cette course automobile.

Bravo pour votre parcours les gars !

Si vous voulez voir la vidéo découpé en 4 épisodes c’est ci-dessous :

Après le succès du concours pour trouver le nom du nouveau modèle automobile (Mi.To), Alfa Romeo décide maintenant de faire choisir le nouveau logo de cette auto via un système de vote sur leur site. Vous avez le choix entre 7 différents concepts de logos alors faite bien votre choix…
Mais une petite question me trotte dans l’ésprit, pourquoi ce nom, L’Alfa Romeo Mi.To ?!

>>> Votez pour votre logo préféré

Pour le salon de Genève, la marque automobile Dacia, propriété du groupe Renault change son logo.

Le nouveau modèle de Dacia, la Sandero arbore le nouveau logo de Dacia.

>>>

Un logo “un peu” mieux que l’ancien, sans plus, ni moins…

PS: J’ai été pris de court par jyheme et son blog Wilogo : la honte !

>>> Source : Autodeclics.com

L’un des logos les plus connus des marques automobiles est sans doute celui de la marque allemande BMW Bayerische Motoren Werke.
Dans les année 40, un journaliste a lancé un “buzz” de l’époque comme quoi le logo BMW ressemblait à une hélice d’avion en rotation ! (Ce n’était pas voulu par le concepteur du logo de BMW) .

La structure de base de la cocarde bleue et blanche est resté la même plus de 90 ans… Ce symbole a résisté à l’épreuve du temps…

>>> Source : Motorcycle.com
>>> Site officiel de BMW

Créée en 1914 par Lionel Martin suite à sa victoire avec son prototype dans la course Aston Clinton Hill Climb, la marque automobile Aston Martin est l’une des marques des plus prestigieuse d’outre Manche.

“En 1947, David Brown reprend la marque, en apposant son nom sur le logo. La série mythique des DB est lancée.”

Caradisiac raconte que le second logo représente les ailes d’un scarabée Égyptien et explique que Aston Martin a été reprise d’innombrables fois passant de la vie à la mort en peu de temps :
en Egypte ancienne, le scarabée (Osiris), devait passer par un stade de mort avant de ressusciter sous sa forme adulte… Cette idée de devoir passer par la mort pour vivre convient incroyablement bien à Aston Martin. conclu Caradisiac !)

>>> Source : Caradisiac.com

>>>> Histoire du logo de Alfa-Romeo
>>>> Histoire du logo de Mazda
>>>> Histoire du logo de Volvo
>>>> Histoire du logo d’Opel
>>>> Histoire du logo de Mercedes-benz
>>>> Histoire du logo de Volkswagen
>>>> Histoire du logo de Renault

Force India est une écurie de Formule 1 indienne qui fera ses débuts en compétition à l’occasion de la saison 2008 de F1.
L’ancienne écurie Spyker a été donc rebaptisé en Force India après son rachat par le milliardaire indien Vijay Mallya.
Les monoplaces Force India seraient motorisées par Ferrari !

Analysons ce logo :
Pas de surprise, les couleurs du drapeau de l’Inde sont bien présentes sur ce nouveau logo.
La lettre “F” a un effet de vitesse (italique et profilé) et englobe donc le drapeau de l’Inde (couleurs et picto présent au centre du drapeau).
Le lettre “I” de India ressort grâce à la couleur rouge foncé, et donc met en valeur le “F” de Force et le “I” de India (F1, pour ceux qui aurait pas compris…).
Pour la typo rien d’exceptionnelle, par contre pour la baseline, je trouve quelle est mal proportionnée…

>>> Source : F1wolf.com