Eurostar invite un tsunami dans son logo

Impatient d'élargir son marché historique à l'Allemagne et aux Pays-Bas dès 2014 grâce à la livraison attendue de nouvelles rames et désireux de profiter de la manne financière que constituent les Jeux Olympiques de Londres, l'opérateur ferroviaire qui exploite le Tunnel sous la Manche a décidé de réactualiser son offre et de retravailler son image, ce qui l'a conduit à annoncer de nombreuses nouveautés, parmi lesquelles la conception d'un nouveau logo qu'il a souhaité plus en adéquation avec ses ambitions expansionnistes. Au delà de ce logo-sculpture aux reflets chromés qui a été apposé sur le matériel roulant ainsi que sur l'ensemble des supports papier et numérique, la société a procédé à la refonte de l'intégralité de sa signalétique et travaille sur le réaménagement de ses voitures en collaboration avec Pininfarina, à l'élaboration par un chef étoilé de menus à destination de la classe Business Premier, au développement de nouveaux services... Bien qu'élégant sous forme d'objet tridimensionnel, ce nouveau logo ne fait toutefois pas l'unanimité en ce qui concerne son rendu papier, en raison du choix de la 3D et des reflets métalliques qui semblent plus un effet de mode qu'une tendance durable. De surcroît, certains y voient davantage le fruit d'une relation intime entre Internet Explorer et Coca-Cola qu'une véritable incarnation de l'esprit de l'entreprise. On peut toutefois lui concéder une certaine capacité à surfer sur l'actualité récente, les trois vagues qui symbolisaient les pays initialement desservis ayant été abandonnées au profit d'une unique vague géante, symbole du tsunami que la Direction souhaite provoquer chez ses concurrents. Cette volonté de partir à la conquête du marché européen des transports transparaît également à travers le choix d'une typographie en capitales et la mise en avant des caractères TM qui viennent compléter cette évolution graphique.