Histoire de Shell, la compagnie pétrolière

Publié le 16/01/2008 à 19:25

Shell, compagnie pétrolière britannique et néerlandaise à vu le jour en 1833 grâce à Marcus Samuel. A l'origine de Shell Transport and Trading Company, une petite entreprise spécialisée dans le commerce des coquillages destinés aux collectionneurs de Londres ! Lors d'une collecte de coquillages sur les bords de la mer Caspienne, Marcus Samuel se rendit compte que le transport et la revente de pétrole pour lampes et réchauds en Extrême-Orient pourrait s'avérer une bonne affaire. Et donc, en 1892, il fait construire le premier bateau pétrolier au monde et ainsi livre pour la première fois une grosse quantité de pétrole par voie navigable. Pas étonnant que l'insigne de Shell (coquillage en français) soit un coquillage vu l'origine de la compagnie. Mais pourquoi utiliser la Noix de Saint Jacques comme emblème dès 1904 ? Il a été adopté par la famille après un pèlerinage fait à Saint-Jacques de Compostelle (Espagne) ! Mais pourquoi le rouge et le jaune ? Peut-être a cause des couleurs de l'Espagne, ou bien à cause de la couleur des containers ou bien encore à cause de la construction de stations services en Californie (pour rappeler les couleurs hispanique !) Enfin bon, la compagnie elle-même n'est pas sur de ces réponses pour la couleur et la forme de leur logo...

>>> Source : Shell.com & wikipedia

, Histoire des LogosTags: energie, histoire, logo

13 Commentaires

Dyvine - 16/01/2008 à 20:57

lol en 1900 c’etait une palourde :p

Vyhana - 16/01/2008 à 21:08

mais en tout cas c’est un logo qui n’a pas bcp changé au cours des années… Comme quoi ils y tienne vraiment à leur st jacques ^^

ilz - 16/01/2008 à 21:12

J’espère pour eux que c’est en interne qu’ils ont fait l’evolution de 1995 et celle de 1999^^MDR
Sinon des tafs du genre j’en redemande !!!!! XD

artisolas - 16/01/2008 à 21:32

TU oublies 1971 ilz…

coxine - 16/01/2008 à 21:52

mdr dyvine !! :)
Tiens pour mettre un truc en plus : sur beaucoup de logos créés ici, à plusieurs reprises je me suis dit : le X est le X de Excellium (Total) ainsi que certaines sphères stylisées ;-) ;-) qui ressemblent fort à celle de total.
Donc les pétroliers inspireraient sbjectivement ? Faut dire vu ce qu’on lache à la pompe….. :D

Danz - 17/01/2008 à 07:52

Pourquoi en 1900, ils n’ont pas utilisé un effet de transparence ? Comme ilz ou 322 le fait très bien ? :-D

lol

lfsd - 17/01/2008 à 11:21

des fidèles à st Jacques!!!
à quand le prochain!!
biz

Trycia - 17/01/2008 à 18:05

Oui enfin, c’est cool de citer au pif des passages de l’almanach de sa cuisine mais s’il y a une info à retenir à propos du logo Shell, plus que ces histoirse de pélerins c’est surtout qu’il a été designé par Raymond Loewy, un français qui n’est ni plus ni moins qu’un des pères fondateurs du design industriel (avec Dreyfus et quelques autres), c’est-à-dire en gros le type qui a inventé votre travail…

Pour ceux qui connaissent pas (il serait temps) >> http://www.designboom.com/portrait/loewy.html

Vous devriez peut-être demander à un designer de tenir votre blog sur le design, ça pourrait être utile ;)

Greg - 17/01/2008 à 18:08

Post informatif sur l’histoire d’une marque et d’un logo Trycia.

Trycia - 17/01/2008 à 18:16

je signalais juste que vous teniez là l’occasion rêvée d’amener vos lecteur à prendre connaissance d’une des légendes du design, de quelqu’un dont le travail les influence encore tous aujourd’hui sans qu’ils le sachent forcément, et que vous ne l’avez pas saisie, préférant rester dans le pur anecdotique.

bref oubli réparé ;)

Greg - 17/01/2008 à 18:18

C’est que j’ai pas la cluture design en moi ! :)

MacDAv35 - 21/01/2008 à 16:30

Shell… coquillage… ceux la même qu’ils n’ont aucun scrupule à souiller avec leur satané pétrole, qui voyage à bord de coque d’oeuf…
Quoi… et oui je suis breton (têtu, rochon…) et fier de l’être…

Arno - 21/01/2008 à 17:04

Et tu as pas de voiture, moto, bateau, ...? Des fenêtres en PVC? Des choses en plastique? Donc bon ben tu as besoin d’eux, même si parfois ils font de la m****