L'histoire des logos automobile : Renault

Publié le 19/02/2007 à 16:11

	1900 : Le premier logo du constructeur présente dans un médaillon, les initiales gravées des trois frères Renault : Louis, Fernand et Marcel.
	1906 : La face avant d'une voiture à l'intérieur d'un engrenage.
	1919 : A cause de la guerre et fort de cette popularité guerrière, Louis Renault change la voiture de son logo pour un tank,
	1923 : Sur le nouveau logo, le nom de la marque apparaît au centre d'un rond en forme de calandre automobile.
	1925 : Le losange est préféré au rond standard de Renault. Ce nouveau logo s'adapte mieux aux lignes des capots des autos de l'époque !
	1946 : Renault devient la Régie Nationale des Usines Renault.
	1959 : La Régie Nationale des Usines Renault devient Renault :)
	1972 : Un losange sobre et plus dynamique est choisis pour le nouveau logo de la marque.
	1992 : Renault conserve le losange et lui donne un effet 3D et en relief.

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17 Commentaires

Eddy - 19/02/2007 à 16:43

Encore l’un de ces logos auquel on rajoute un bête effet de dégradé et de 3D ©Inkboy

322creations - 19/02/2007 à 17:39

lol eddy !!!
etonant qu’il n’ai pas encore réagi ! (logo de merde monde de merde)

oui - 19/02/2007 à 18:16

J’aime pas ce logo mais bon, il se rattrappe un peu dans sa dernière version :]

eniris - 19/02/2007 à 18:49

rhoo un logo en 3d!

Arno - 19/02/2007 à 19:29

lol Eddy, mais il aurait du laisser le tank Mr Renault ;-)

oui - 19/02/2007 à 20:12

Ils avaient déjà la vecto dynamique en 1919 ? =D

Greg - 19/02/2007 à 22:08

bon je vais essayer de faire des petits historiques de logos des grandes marques autos, ca peut être intéressant !
:)

letiouzzz - 19/02/2007 à 22:32

ah ouais bonne idée… voila pour FIAT jusqu’à 2000 ;)

DS - 19/02/2007 à 22:37

Merci beaucoup Greg, intéressant ces petits ‘reportages’ ;)
Cela prouve que les vieux logos étaient plus recherchés !

manlogo - 20/02/2007 à 13:24

Super intéressant !! encore !!

Jumo - 20/02/2007 à 13:51

Logo version 1972 : c’est pas un effet 3D mais un effet illusion d’optique, réalisé par le grand maître de l’illusion d’optique (autant en graphisme qu’en sculture) : VASARELY. Visitez le musée Vasarely à Aix-en-Provence ! Si vous êtes passés du nord de la France (c’est à dire au dessus d’Avignon) vers la Crotte d’Azur, par autoroute, vous êtes automatiquement passés par Aix-en-Provence et sur votre droite vous voyez un “horrible” bâtiment avec des carré noir et des rond blanc et le contraire : c’est le musée. Aussitôt après, vous passez à coté d’un grand “V” en alu qui date des années ‘80, exactement le même traité que le logo Renault 1992 ! ! !
Comme quoi le logo est un Art !

Efflam - 20/02/2007 à 14:47

c’est vrai que dans sa contruction le logo e 1972 est bien plus interressant. Dommage que ce traité fasse aujourd’hui viellot.
Un avis d’ Inkboy qui fait pas mal de truc pour Renault ?

beaugendre - 19/03/2007 à 20:03

hihihi

Erwan - 30/01/2008 à 19:57

Bonjour,
Pour info le logo Renault de 72 n’est pas vraiment de Vasarely à l’origine, mais de son fils Yvaral.
http://www.iconique.net/les-derniers-logos-de-renault-12/

Erwan - 15/02/2008 à 12:57

J’ajoute, puisque je repasse par là, qu’il y a une petite confusion entre les logos purement graphiques de Renault et leur déclinaison. Jusqu’à 1959, ci-dessus, nous avons effectivement affaire à des épures graphiques. En revanche, le logo de 1972 est en fait une photo de l’emblème tel qu’on pouvait le trouver sur la carosserie d’un véhicule ; il ne s’agit plus d’une épure. Quant à la version de 1992, il s’agit d’une photo du logo en 3D et non pas du logo (épure graphique) lui-même.
Par ailleurs, il y a eu officiellement deux nouveaux logos Renault (en 2004 puis 2007) depuis celui de 1992.